Duurzaamheid: versnelling noodzakelijk
17 September 2025
Veel organisaties in de Transport en Logistiek werken al jaren aan de verduurzaming van hun bedrijfsvoering. Zij zijn zich bijvoorbeeld zeer bewust van de negatieve gevolgen van de verbranding van fossiele brandstoffen voor ons klimaat, de impact van de transportstromen op de leefbaarheid van grote steden, maar ook de werkomstandigheden voor bijvoorbeeld chauffeurs. Zij investeren daarom in steeds schonere voertuigen en betere werkomstandigheden. Maar aanvullende wetgeving blijft niet uit.
Wet- en regelgeving
De Europese Commissie heeft op 21 april 2021 de Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) aangenomen. Deze richtlijn is een opvolging van de Non-Financial Reporting Directive (NFRD) en verplicht bedrijven die voldoen aan twee van de drie onderstaande criteria tot uitgebreidere rapportage alleen over het boekjaar 2023 op het gebied van Environment, Society en Governance (ESG):
1) > 250 werknemers
2) > €25 mln op de balans
3) > €50 mln omzet
Het doel van deze verplichte transparantie is dat investeerders zich zullen richten op de meest duurzame ondernemingen, ondernemingen die de risico’s en kansen goed managen, en dat consumenten vooral duurzame producten zullen kopen.
Op 26 februari 2025 heeft de Europese Commissie een Omnibus voorstel uitgebracht om de impact van duurzaamheidswetgeving op het Europese bedrijfsleven te verminderen. Met dit voorstel wordt de grens opgehoogd voor alle grote organisaties (die voldoen aan bovenstaande grenswaarden) en die meer dan 1.000 medewerkers hebben.
Meer informatie over de impact van de Omnibus: Versimpeling van de duurzaamheidsverslaggeving - Forvis Mazars - Nederland
Naast de toekomstige rapportageverplichtingen over bijvoorbeeld CO2-uitstoot (energie en brandstofverbruik), diversiteit, ongevallen of ziekteverzuim, blijft er ook andere wet- en regelgeving voortvloeien uit de Europese Green Deal. Deze zal vooral gericht zijn op de reductie van CO2-uitstoot, maar betreft bijvoorbeeld ook emissieloze zones die nu zijn ingesteld voor bepaalde binnensteden.
Behalve het pushen en verplichten. verschijnen er ook stimulerende maatregelen zoals subsidies en zijn er vanaf 1 januari ook fiscale voordelen te behalen met betrekking tot milieuvriendelijke investeringen. Duidelijk is in ieder geval dat er in een sneltreinvaart nieuwe wet- en regelgeving op ons afkomt.
Onze aanpak
Wij zijn ervan overtuigd dat uw aandacht voor meer duurzame bedrijfsvoering, naast voordelen voor maatschappij en milieu, ook economische kansen biedt. Wij ondersteunen transport- en logistiekondernemingen graag in hun duurzame ontwikkeling. Wij hanteren daarbij een eenvoudig stappenplan, waarin wij samen met u uw ESG-verplichtingen, risico’s en kansen inventariseren, een duurzaamheidsstrategie op maat formuleren en ondersteunen bij de implementatie daarvan. Desgewenst kunnen wij ook adviseren bij de inrichting van uw duurzaamheidsrapportage en daar assurance bij verlenen.
Meer informatie?
